在施工中,針對中鐵九橋大橋上部結構施工難度大、安全風險大的特點,采用鋼-混凝土組合梁,對傳統施工工藝進行了優化。通過工廠分段制造、鋼筋籠滾焊機梁場拼裝與搭接、橋址全跨安裝,改變了先安裝后搭接的施工工藝。簡單地說,傳統的橋梁架設方法遵循順序過程,數控鋼筋籠滾焊機 RKH-2500-12.而拼裝施工可以同時進行。例如,在橋梁鋪筑過程中,鋼筋籠滾焊機鋼-混凝土組合梁已經澆筑到預制場,這得益于裝配工藝的特點:前面的建筑砌塊和后面的建筑砌塊可以規范鋼梁的設計以及橋梁預先需要的其他“部件”。分段工廠標準化生產,在施工現場就像“積木”,它們都是在線組裝的。實現了標準化設計、工業化生產和拼裝施工,橋梁質量和耐久性顯著提高,安全系數更高,施工速度更快,質量和環境保護更好。鋼筋籠數控滾焊機
鋼-混凝土組合梁施工技術的推廣應用是今后橋梁施工的必然趨勢,鋼筋籠滾焊機受到了社會各界的廣泛關注。在座談會開幕式上,鋼筋籠滾焊機中國科學院院士楊永斌在座談會上致辭。橋梁和學術界的院士、教師和教授們對鋼-混凝土組合梁從設計、技術到地震技術的應用等方面進行了精彩的報道。數控鋼筋籠滾焊機機安全操作規程
在此期間,所有參加者都參加了小龍潭大橋合龍施工現場,網站地圖合龍施工現場整體采用組合式鋼-混凝土組合梁。當他們看到現場只使用了JQ280-50架橋機時,鋼筋籠滾焊機長50米、重270噸的單鋼-混凝土組合梁平穩架設。他們對該技術在大跨度組合鋼-混凝土組合梁施工過程中的完美應用表示驚訝和贊許。